Электромагнитный тормоз Dereli DHF – это компактный пружинный тормоз с тарельчатыми пружинами, разработанный специально для установки на электродвигатели малого и среднего габарита в соответствии со стандартом IEC. Серия DHF выпускается в восьми типоразмерах под станины 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132 и 160 мм с тормозным моментом от 2,5 до 30 Нм. Стандартные напряжения питания катушки: 24 В, 98 В, 190 В постоянного тока. «ПРОМАИР» поставляет электромагнитный тормоз серии DHF со склада в Минске с доставкой по всей Беларуси.
Особенности электромагнитных тормозов Dereli серии DHF
Серия DHF занимает особое место в линейке Dereli – это компактные тормоза для небольших двигателей, где крупногабаритные серии DF или DYF избыточны по размерам и весу. Конструкция разработана с учётом монтажа непосредственно на торец двигателя по IEC-фланцу без промежуточных адаптеров.
Ключевые конструктивные особенности серии DHF:
- Модульная конструкция и лёгкий монтаж – тормоз привязан к конкретному IEC-габариту станины и устанавливается без юстировки.
- Регулируемый воздушный зазор и тормозной момент – настройка выполняется в процессе эксплуатации без снятия с двигателя.
- Степень защиты IP54 – защита от пыли и водяных брызг.
- Класс изоляции катушки HC (200 °C) – обмотка залита эпоксидной смолой в жаропрочную форму. Это наивысший класс нагревостойкости в линейке Dereli, превосходящий класс H серий DF и DYF.
- Антикоррозийное покрытие всех металлических деталей.
- Безасбестовые фрикционные накладки с низким износом и длительным ресурсом.
- Уровень шума при торможении – менее 70 дБ.
- Самоохлаждение через чугунный пропеллер – отвод тепла без принудительного обдува, за счёт конструкции корпуса.
- Более мягкое торможение по сравнению с другими сериями Dereli – снижается ударная нагрузка на вал и подшипники при срабатывании.
- Режим работы 100% – тормоз рассчитан на непрерывный цикл включений.
Конструкция и технические характеристики
Принцип работы серии DHF – нормально-замкнутый: при отсутствии напряжения тарельчатые пружины прижимают фрикционный диск к полюсу катушки и удерживают вал в зафиксированном положении. При подаче постоянного тока катушка создаёт магнитный поток, который через сердечник и якорь притягивает фланец, сжимает пружины и освобождает поверхность трения. Вал растормаживается – двигатель вращается без торможения.
При обесточивании (аварийном или плановом) пружины мгновенно возвращают накладку в рабочее положение. Обеспечивается высокая повторяемость позиционирования. Для задач, где торможение должно происходить наоборот — по команде при подаче тока, — в линейке производителя предусмотрены электромагнитные тормоза серии DRK.
Таблица технических параметров серии DHF:
| Габарит IEC | Типоразмер | Тормозной момент, Нм | Напряжение, VDC |
|---|---|---|---|
| 63 | DHF63 | 2,5 | 24 / 98 / 190 |
| 71 | DHF71 | 4 | 24 / 98 / 190 |
| 80 | DHF80 | 6 | 24 / 98 / 190 |
| 90 | DHF90 | 10 | 24 / 98 / 190 |
| 100 | DHF100 | 14 | 24 / 98 / 190 |
| 112 | DHF112 | 17 | 24 / 98 / 190 |
| 132 | DHF132 | 25 | 24 / 98 / 190 |
| 160 | DHF160 | 30 | 24 / 98 / 190 |
Класс изоляции обмотки HC (200 °C) обеспечивает значительный запас по тепловому режиму при высокой частоте включений – по сравнению с классом H (180 °C) у серий DF и DYF, и особенно при работе с частотными преобразователями, когда пусковые токи не достигают номинальных значений.
Где применяются электромагнитные тормоза Dereli DHF
Электромагнитный тормоз Dereli DHF применяется в приводах на базе малых и средних двигателей IEC, где требуется компактный нормально-замкнутый тормоз без увеличения общей длины агрегата.
- Станочное оборудование. Приводы подач и инструмента металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станков с двигателями 63–132 мм – мягкое торможение снижает ударные нагрузки на механические передачи.
- Конвейеры и транспортёры. Небольшие ленточные и роликовые конвейеры в пищевой и упаковочной промышленности – компактный габарит тормоза вписывается в ограниченное пространство приводного узла.
- Лифтовое и подъёмное оборудование. Небольшие подъёмники, грузовые лифты, штабелёры – нормально-замкнутый тормоз обеспечивает безопасное удержание при обесточивании.
- Краны и тали малой грузоподъёмности. Фиксация груза при остановке двигателя без дополнительных тормозных устройств.
- Автоматизированное и упаковочное оборудование. Высокая частота включений, точность позиционирования, низкий уровень шума – требования.
- Конструкция серии DHF оптимизирована для подобных режимов работы.
Почему выбирают компанию «ПРОМАИР»?
«ПРОМАИР» поставляет тормоза Dereli DHF в Беларуси. Мы предлагаем оригинальную продукцию с сертификатами качества, прямые поставки без посредников.
- Склад в Минске. Все 8 типоразмеров серии DHF (63–160) – в постоянном наличии. Отгрузка в день заказа или на следующий рабочий день.
- Доставка по всей Беларуси транспортными компаниями в любой регион страны.
- Цена на электромагнитный тормоз Dereli DHF – без посреднических наценок. Уточняйте у менеджеров.
- Гарантия от производителя на всю поставляемую технику.
- Подбор по параметрам – специалисты помогут выбрать типоразмер DHF под габарит станины двигателя и требуемый тормозной момент. Полный электромагнитный тормоз Dereli каталог представлен на сайте.
- Монтаж и подключение на объекте заказчика.
- Скидки и отсрочка платежа для постоянных клиентов.
Чтобы заказать тормоз Dereli DHF и купить его с доставкой по Беларуси, звоните по телефону +375 (17) 513-99-92. Специалист подберёт нужный типоразмер и сообщит актуальную стоимость.

9:00-17:40 (пн-пт – без обеда, сб-вс – выходной)