9:00-17:40 (пн-пт – без обеда, сб-вс – выходной)
Трёхфазные электродвигатели с тормозом Innovari — это асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и встроенным электромагнитным тормозом постоянного тока 24 В. При отключении напряжения тормоз срабатывает автоматически: пружина прижимает тормозной диск к ротору и удерживает вал в фиксированном положении. При подаче напряжения катушка электромагнита втягивает диск, и двигатель свободно вращается. Всё происходит без участия оператора — механизм полностью автономен. «ПРОМАИР» поставляет эти электродвигатели со склада в Минске с доставкой по всей Беларуси.
Особенности трёхфазных электродвигателей с тормозом
Тормозной механизм подключается к сети переменного тока через стандартный диодный мост — отдельный выпрямительный модуль приобретать не нужно. Катушка электромагнита работает от постоянного тока 24 В, формируемого непосредственно из схемы подключения двигателя.
| Серия и диапазон мощностей | Серия MB Innovari включает двух- и четырёхполюсные исполнения со скоростью 2 800 и 1 400 об/мин. Мощность — от 0,09 до 7,5 кВт. |
| Присоединительные фланцы | Фланцы B5 и B14 соответствуют стандартным присоединительным размерам IEC и позволяют напрямую подключать двигатель к редукторам и другому оборудованию без переходников. |
| Монтажные исполнения | Доступны установка на лапах, фланцевое и комбинированное исполнение. |
| Расположение тормоза | Тормоз расположен в задней части двигателя под защитным кожухом. Тормозной диск и пружины можно обслуживать без демонтажа двигателя с оборудования. |
| Ручное растормаживание | Предусмотрен рычаг ручного растормаживания для проворачивания вала при отключённом питании: во время монтажа, регулировки или аварийной эвакуации груза. |
В качестве бюджетной альтернативы серии MB в каталоге «ПРОМАИР» также представлен электродвигатель ELK — вариант без встроенного тормоза для задач, где фиксация вала не требуется.
Конструктивные особенности и преимущества
Электродвигатель с электромагнитным тормозом Innovari построен на той же конструктивной базе, что и стандартные трёхфазные серии.
| Короткозамкнутый ротор | В конструкции отсутствуют щётки и скользящие контакты, что обеспечивает минимальный износ и простое обслуживание. |
| Изолированные подшипники | Исключают образование паразитных токов на статоре и корпусе при работе с частотными преобразователями. |
| Класс изоляции F | Обмотки статора выдерживают рабочую температуру до 155 °C, создавая запас при повторно-кратковременном режиме с частыми пусками и торможениями. |
| Кожух вентилятора | Изготовлен из оцинкованной стали, устойчив к механическим повреждениям при монтаже. |
| Степень защиты IP55 | Обеспечивает защиту от пыли и водяных струй. Допускается эксплуатация на открытых площадках и в помещениях с повышенной влажностью. |
| Увеличенная клеммная коробка | Упрощает монтаж и подключение кабелей даже в стеснённых условиях. |
| Материал корпуса | Корпус выполняется из алюминия или чугуна в зависимости от типоразмера. |
Где применяются электродвигатели с тормозом
Встроенный тормоз расширяет сферу применения двигателя по сравнению с общепромышленным исполнением. Трёхфазный двигатель с тормозом востребован там, где требуется немедленная фиксация вала при отключении питания.
| Краны, тали и лебёдки | Тормоз удерживает груз в подвешенном положении при обесточивании. Без него груз может неконтролируемо опуститься. Для такого оборудования тормозной механизм является обязательным. |
| Прессы и металлообрабатывающие станки | Тормоз обеспечивает точное позиционирование рабочего органа и фиксирует вал без выбега. |
| Лифты и подъёмники | Обеспечивает штатную и аварийную остановку при отключении питания. |
| Конвейеры с уклоном | Предотвращает обратный ход ленты под действием веса груза после остановки. |
| Задвижки, заслонки и запорная арматура | Фиксирует механизм в промежуточном положении при потере питания без дополнительного электромеханического стопора. |
Почему выбирают компанию «ПРОМАИР»?
«ПРОМАИР» — официальный дилер Innovari в Беларуси, осуществляющий прямые поставки без посредников.
| Склад в Минске | Основные типоразмеры серии MB находятся в постоянном наличии. Отгрузка выполняется в день заказа или на следующий рабочий день. |
| Доставка по всей Беларуси | Оборудование доставляется транспортными компаниями в любой регион страны. |
| Дилерские цены | Электродвигатели с тормозом поставляются без посреднических наценок. Актуальную стоимость можно уточнить у менеджеров. |
| Гарантия 12 месяцев | На всю поставляемую технику предоставляется гарантия производителя сроком 12 месяцев. |
| Консультация по подбору | Специалисты помогут выбрать мощность, число полюсов и исполнение под конкретную задачу и режим работы. |
| Монтаж и подключение | Работы выполняются на объекте заказчика в согласованное время. |
| Скидки | Специальные условия предоставляются постоянным клиентам и при оптовых заказах. |
Вопрос-ответ
Такой двигатель устанавливают там, где вал должен быстро остановиться или удерживаться после отключения питания. Обычный двигатель после выключения ещё вращается по инерции. Для вентилятора это допустимо, а для подъёмника, тали, наклонного конвейера или заслонки — нет.
Тормозной момент обычно выбирают в диапазоне 1,5–2,0 от номинального момента двигателя.
Он нужен на механизмах, где недопустимо самопроизвольное движение после остановки: талях, лебёдках, подъёмниках, кранах, наклонных конвейерах, задвижках, заслонках, поворотных столах, прессах, станках и позиционирующих узлах.
Если после отключения питания механизм может поехать, опуститься, провернуться или уйти из заданного положения, применять двигатель без тормоза нельзя.
Проверяют не только мощность, обороты и фланец. Тормозной двигатель длиннее обычного, поскольку тормозной узел расположен с задней стороны. Из-за этого двигатель может не поместиться в старый кожух или раму.
Дополнительно сверяют высоту оси, диаметр и длину вала, монтажное исполнение, положение клеммной коробки, схему и напряжение питания тормоза, а также доступ к рычагу ручного растормаживания.