9:00-17:40 (пн-пт – без обеда, сб-вс – выходной)
В производстве часто возникают задачи, где одного редуктора недостаточно. Требуется значительно увеличить передаточное число, снизить скорость вращения и одновременно получить высокий крутящий момент на выходе. В таких случаях оптимальным решением становится сдвоенный червячный редуктор INNORED в квадратном корпусе. В составе приводных систем также широко применяются редукторы.
Конструкция формируется путем последовательного соединения двух червячных ступеней. В результате достигается передаточное число от 75 до 3000, а в отдельных конфигурациях – до 5000. При этом выходной момент может достигать 2266 Нм в зависимости от выбранной мощности электродвигателя. Такое решение подходит для оборудования с повышенными требованиями к тяговому усилию и точности регулировки.
Квадратный корпус сдвоенных редукторов
Квадратная геометрия корпуса упрощает монтаж и интеграцию в существующие приводы. Червячный сдвоенный квадратный редуктор INNORED отличается компактностью и удобством крепления. При равном передаточном числе он легче и меньше по габаритам, чем аналогичный цилиндрический механизм.
| Компактная геометрия | Квадратная форма корпуса упрощает размещение редуктора в ограниченном пространстве и облегчает интеграцию в существующие приводы. |
| Материал корпуса | В зависимости от типоразмера и расчетной нагрузки используются алюминиевые или чугунные корпуса. |
| Эффективный теплоотвод | Конструкция рассчитана на стабильный отвод тепла при продолжительном цикле эксплуатации. |
| Самоторможение | После отключения питания ведомый вал останавливается без применения внешних тормозных устройств. |
| Удобство модернизации | Компактные размеры и стандартизированная компоновка упрощают замену и адаптацию привода. |
Корпус выполняется из алюминия или чугуна. Материал подбирается в зависимости от типоразмера и расчетной нагрузки. Конструкция обеспечивает эффективный теплоотвод и стабильную работу даже при продолжительном цикле эксплуатации.
Дополнительное преимущество – самоторможение. После отключения питания ведомый вал останавливается без применения внешних тормозных устройств. Это снижает общую стоимость привода и упрощает компоновку оборудования.
Конструкция и компоновка
Сдвоенный червячный мотор-редуктор INNORED построен по классической схеме передачи мощности: вращение передается через контакт винта со спиральной резьбой и зубчатого колеса. Две ступени обеспечивают последовательное снижение скорости и увеличение момента. В линейке производителя также представлены мотор-редукторы Innored для различных промышленных задач.
Основные особенности конструкции:
| Плавный и бесшумный ход | Двухступенчатая червячная схема обеспечивает равномерную передачу усилия и сниженный уровень шума. |
| Многоскоростные режимы | Конструкция допускает работу в приводах, где требуется изменение скорости вращения. |
| Совместимость с двигателями | Редукторы совместимы с электродвигателями габаритов 71, 80 и 90. |
| Высокие передаточные числа | Две последовательные ступени позволяют получить большое передаточное отношение при компактной компоновке. |
Агрегаты поставляются заправленными синтетическим редукторным маслом. Смазка сохраняет рабочие свойства при высоких температурах и не требует замены на протяжении всего срока службы. Это упрощает техническое обслуживание и снижает эксплуатационные затраты.
Рабочие параметры и нагрузки
Промышленный сдвоенный червячный редуктор INNORED рассчитан на эксплуатацию в условиях переменных и длительных нагрузок.
Ключевые параметры:
| Передаточное число | От 75 до 3000, а в отдельных конфигурациях – до 5000. |
| Крутящий момент | Выходной крутящий момент может достигать 2266 Нм в зависимости от конфигурации привода. |
| Температурная устойчивость | Редукторы рассчитаны на эксплуатацию при температуре до +80 °C. |
| Непрерывный режим | Конструкция обеспечивает стабильную работу при длительном и интенсивном рабочем цикле. |
| Нагрузочная способность | Двухступенчатая схема позволяет получить высокий момент при сохранении компактных габаритов. |
Благодаря двухступенчатой схеме достигается высокая нагрузочная способность при сохранении компактных размеров. Это особенно важно для приводов, где пространство ограничено.
Применение в промышленности
Сдвоенный червячный редуктор INNORED устанавливается на металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станках, в подъемных механизмах, сварочных установках, транспортных линиях. Оборудование востребовано в медицинской технике, системах подачи твердого топлива, а также в смесительных установках и бетономешалках.
| Металлообработка | Приводы станков и механизмов, где требуется значительное снижение скорости и высокий момент. |
| Деревообработка | Приводные узлы станков, транспортирующих механизмов и вспомогательного оборудования. |
| Подъемные механизмы | Используются там, где важны высокий момент, плавность хода и эффект самоторможения. |
| Транспортные линии | Приводы конвейеров и других систем перемещения с низкой скоростью и повышенной нагрузкой. |
| Смесительное оборудование | Применяются в смесительных установках, бетономешалках и системах подачи твердого топлива. |
| Оборудование с требованиями к шуму | Бесшумная работа позволяет использовать редукторы в лифтах и других системах с повышенными требованиями к акустическому комфорту. |
Бесшумная работа позволяет использовать такие узлы в лифтах жилых и общественных зданий, а также в оборудовании с повышенными требованиями к акустическому комфорту.
Вопрос-ответ
Да, именно в таких задачах сдвоенное исполнение часто и применяют. Но нужно учитывать не только низкие обороты, а ещё и реальный момент на выходе.
Когда задача решается обычной ступенью без избыточного передаточного числа. Слишком «медленный» редуктор может ухудшить динамику механизма и усложнить подбор двигателя.
Когда нужно сильнее снизить скорость и получить более высокий момент на выходе, чем даёт одиночная ступень. Это удобно для медленных приводов с ограничением по монтажному пространству.