Сдвоенный червячный редуктор представляет собой скрутку двух червячных редукторов, которые обеспечивают передаточное число от 75 до 3000. Он повышает вращающий момент ведомогомеханизма и уменьшает угловую скорость. Передача мощности происходит при соприкосновении зубчатого колеса и винта со спиральной резьбой, внешний вид которой напоминает червя. Зубчатое колесо и винт размещаются в стальном или алюминиевом корпусе.
Общие характеристики:
Благодаря своим конструктивным особенностям червячные редукторы:
- работают бесшумно – это позволяет купить червячный редуктор для использования в лифтах в жилых и общественных зданиях, медицинском оборудовании, профессиональных и бытовых миксерах, тестомесительных машинах, упаковочных линиях;
- компактный размер – при аналогичном передаточном числе он будет меньше и легче цилиндрического механизма;
- плавный ход – позволяет точно регулировать работу различного оборудования, использовать многоскоростные режимы;
- способны к самоторможению – не требуется дополнительное тормозное устройство, что позволяет снизить себестоимость механизма и уменьшить его размеры и вес;
- передаточные значения от 75 до 3000;
- подходят для электродвигателей трех габаритных размеров (63, 71, 80);
- обеспечивают крутящий момент на выходе от 159 до 1581 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).
Пример применения
Сдвоенный червячный редуктор устанавливается в качестве приводного механизма на различные виды металлообрабатывающего и деревообрабатывающего, медицинского, транспортного и подъемного оборудования, сварочные станки, подачи твердого топлива в котел. Заказать сдвоенный червячный редуктор в Беларуси также целесообразно для оборудования, перемешивающего различные жидкие и твердые вещества (в растворосмесителях, бетономешалках и т.п.).
Сдвоенный червячный редуктор представляет собой скрутку двух червячных редукторов, которые обеспечивают передаточное число от 75 до 3000. Он повышает вращающий момент ведомогомеханизма и уменьшает угловую скорость. Передача мощности происходит при соприкосновении зубчатого колеса и винта со спиральной резьбой, внешний вид которой напоминает червя. Зубчатое колесо и винт размещаются в стальном или алюминиевом корпусе.
Общие характеристики:
Благодаря своим конструктивным особенностям червячные редукторы:
- работают бесшумно – это позволяет купить червячный редуктор для использования в лифтах в жилых и общественных зданиях, медицинском оборудовании, профессиональных и бытовых миксерах, тестомесительных машинах, упаковочных линиях;
- компактный размер – при аналогичном передаточном числе он будет меньше и легче цилиндрического механизма;
- плавный ход – позволяет точно регулировать работу различного оборудования, использовать многоскоростные режимы;
- способны к самоторможению – не требуется дополнительное тормозное устройство, что позволяет снизить себестоимость механизма и уменьшить его размеры и вес;
- передаточные значения от 75 до 3000;
- подходят для электродвигателей трех габаритных размеров (63, 71, 80);
- обеспечивают крутящий момент на выходе от 159 до 1581 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).
Пример применения
Сдвоенный червячный редуктор устанавливается в качестве приводного механизма на различные виды металлообрабатывающего и деревообрабатывающего, медицинского, транспортного и подъемного оборудования, сварочные станки, подачи твердого топлива в котел. Заказать сдвоенный червячный редуктор в Беларуси также целесообразно для оборудования, перемешивающего различные жидкие и твердые вещества (в растворосмесителях, бетономешалках и т.п.).
Характеристики сдвоенного редуктора IRW 030/040 в зависимости от мощности электродвигателя и передаточного числа.
Р [кВт] | n2 [об/мин] | M2 [Нм] | sf сервис-фактор | i передаточное число | Фланец IEC |
0,12 кВт n1=1400 63А4 |
0,9 | 464 | 2,3 | 1500 | B5 |
0,8 | 513 | 2,1 | 1800 | B5 | |
0,6 | 672 | 1,5 | 2400 | B5 | |
0,5 | 798 | 1,2 | 3000 | B5 | |
0,25 кВт n1=1400 71A4 |
3,5 | 338 | 3 | 400 | B5/B14 |
2,8 | 401 | 2,4 | 500 | B5/B14 | |
2,3 | 489 | 2,1 | 600 | B5/B14 | |
1,9 | 576 | 1,9 | 750 | B5/B14 | |
1,6 | 654 | 1,7 | 900 | B5/B14 | |
1,2 | 857 | 1,2 | 1200 | B5/B14 | |
0,9 | 957 | 1,1 | 1500 | B5/B14 | |
0,8 | 1068 | 1 | 1800 | B5/B14 | |
0,6 | 1256 | 0,8 | 2400 | B5/B14 | |
0,37 кВт n1=14000 71B4 |
14 | 159 | 3,4 | 100 | B5/B14 |
9,3 | 226 | 3,4 | 150 | B5/B14 | |
7 | 297 | 3,3 | 200 | B5/B14 | |
5,6 | 360 | 2,8 | 250 | B5/B14 | |
4,7 | 382 | 2,8 | 300 | B5/B14 | |
3,5 | 500 | 2 | 400 | B5/B14 | |
2,8 | 594 | 1,7 | 500 | B5/B14 | |
2,3 | 724 | 1,4 | 600 | B5/B14 | |
1,9 | 852 | 1,3 | 750 | B5/B14 | |
1,6 | 968 | 1,1 | 900 | B5/B14 | |
1,2 | 1269 | 0,8 | 1200 | B5/B14 | |
0,9 | 1431 | 0,8 | 1500 | B5/B14 | |
0,8 | 1581 | 0,7 | 1800 | B5/B14 | |
0,55 кВт n1=1400 80A4 |
18,7 | 181 | 2,9 | 75 | B5/B14 |
14 | 236 | 2,3 | 100 | B5/B14 | |
9,3 | 336 | 2,3 | 150 | B5/B14 | |
7 | 441 | 2,2 | 200 | B5/B14 | |
5,6 | 536 | 1,9 | 250 | B5/B14 | |
4,7 | 567 | 1,9 | 300 | B5/B14 | |
3,5 | 744 | 1,4 | 400 | B5/B14 | |
2,8 | 882 | 1,1 | 500 | B5/B14 | |
2,3 | 1076 | 0,9 | 600 | B5/B14 | |
1,9 | 1266 | 0,9 | 750 | B5/B14 | |
0,75 кВт n1=1400 80B4 |
18,7 | 247 | 2,1 | 75 | B5/B14 |
14 | 322 | 1,7 | 100 | B5/B14 | |
9,3 | 458 | 1,7 | 150 | B5/B14 | |
7 | 602 | 1,6 | 200 | B5/B14 | |
5,6 | 731 | 1,4 | 250 | B5/B14 | |
4,7 | 774 | 1,4 | 300 | B5/B14 | |
3,5 | 1014 | 1 | 400 | B5/B14 | |
2,8 | 1117 | 0,9 | 500 | B5/B14 | |
2,3 | 1467 | 0,7 | 600 | B5/B14 |
Общие характеристики:
Смазка:
Сдвоенные редукторы IRW 050/110 поставляются с синтетическим маслом (3.15 л), обеспечивающим смазку на весь период эксплуатации редуктора, техническое обслуживание не обязательно.
Радиальные и осевые нагрузки:
Радиальные и осевые нагрузки:
Допустимая радиальная консольная нагрузка на выходном валу (Fr), Н | ||||||||||||
i | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
n2 | 280 | 187 | 140 | 93 | 70 | 56 | 47 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 |
Fr | 3389 | 3908 | 4288 | 4910 | 5395 | 5844 | 6155 | 6812 | 7331 | 7815 | 8576 | 9268 |
Если радиальная нагрузка распределена не в центральной линии вала, то следует рассчитать эффективную радиальную нагрузку по формуле: