9:00-17:40 (пн-пт – без обеда, сб-вс – выходной)
Взрывозащищённый электродвигатель — это асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, конструкция которого исключает возможность воспламенения взрывоопасной смеси в окружающей среде. В отличие от общепромышленного двигателя, взрывозащищённый оснащён специальной оболочкой из негорючих материалов, герметизированной клеммной коробкой и гермовводами для электрических кабелей. «ПРОМАИР» поставляет трёхфазные взрывозащищённые электродвигатели Innovari со склада в Минске с доставкой по всей Беларуси.
Виды и серии трёхфазных взрывозащищённых электродвигателей
В каталоге «ПРОМАИР» представлены взрывозащищённые двигатели Innovari (Италия) мощностью 0,37–5,5 кВт и скоростью вращения 1 400–2 800 об/мин. Обмотка статора — двух- или четырёхполюсная в зависимости от модели.
По типу взрывозащиты двигатели классифицируются на несколько видов, наиболее распространённые из которых:
| Взрывонепроницаемая оболочка «d» (Ex d) | Корпус выдерживает внутреннее давление взрыва без передачи воспламенения в окружающую среду. Наиболее защищённое и распространённое исполнение для тяжёлых промышленных условий. |
| Защита вида «e» (Ex e) | Повышенная защита, исключающая образование искр и нагрев поверхностей до опасных температур при нормальной работе. |
| Защита по газу группы C | Наивысшая из доступных на рынке степеней защиты по газовой среде. Охватывает работу в атмосферах с водородом и ацетиленом — наиболее взрывоопасными промышленными газами. |
Если по условиям эксплуатации требуется ещё и удержание вала в обесточенном состоянии, в каталоге «ПРОМАИР» представлен трехфазный электродвигатель с тормозом в качестве отдельной серии.
Особенности конструкции и преимущества взрывозащищённых электродвигателей
Трёхфазный взрывозащищённый электродвигатель Innovari сочетает конструктивные решения общепромышленной серии с дополнительными элементами защиты от воспламенения.
| Корпус класса защиты «d» | Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава или чугуна. Все сопрягаемые поверхности обработаны с минимальными допусками — щели корпуса не пропускают пламя при внутреннем взрыве. |
| Герметичная клеммная коробка | Имеет защиту от искрообразования. Гермовводы для кабелей препятствуют проникновению взрывоопасной смеси внутрь коробки. |
| Изолированные подшипники | Исключают образование паразитных токов на корпусе и статоре, что особенно критично при работе с частотными преобразователями в агрессивных средах. |
| Кожух вентилятора | Изготовлен из ударопрочного материала и защищает крыльчатку от механических повреждений в производственных условиях. |
| Степень защиты IP55/IP66 | Обеспечивает защиту от пыли, водяных струй и внешних воздействий. |
| Класс изоляции F | Обмотки статора выдерживают рабочую температуру до 155 °C. |
| Фланцы B5 и B14 | Стандартные присоединительные размеры IEC обеспечивают совместимость с редукторами и другим оборудованием. |
| Совместимость с частотными преобразователями | Обеспечивает плавный пуск без пиковых токов и регулирование скорости без замены двигателя. |
Где применяются трёхфазные взрывозащищённые электродвигатели
Асинхронный взрывозащищённый двигатель востребован там, где присутствие горючих газов, паров или взрывоопасной пыли делает применение общепромышленного двигателя недопустимым по требованиям пожарной и промышленной безопасности.
| Химическая и нефтехимическая промышленность | Реакторные отделения, склады растворителей, производства лакокрасочных материалов — зоны с постоянным или периодическим присутствием взрывоопасных паров. |
| Нефтедобыча и газопереработка | Буровые установки, компрессорные станции, газоперерабатывающие предприятия — зоны классов 0, 1 и 2 по ГОСТ 30взр, где применение невзрывозащищённых моторов запрещено. |
| Горнодобывающая промышленность | Угольные шахты и рудники с метановыделением: приводы насосов, вентиляторов, конвейеров и подъёмных механизмов. |
| Мукомольные и зерноперерабатывающие производства | Взрывоопасная мучная пыль требует двигателей с защитой не только от газов, но и от горючей пыли. |
| Лакокрасочные и полиграфические производства | Зоны с парами органических растворителей — типичное применение для взрывозащищённого электродвигателя мощностью до 5,5 кВт. |
Почему выбирают компанию «ПРОМАИР»
«ПРОМАИР» — официальный дилер Innovari в Беларуси, осуществляющий прямые поставки без посредников.
| Склад в Минске | Основные типоразмеры серии находятся в постоянном наличии. Отгрузка выполняется в день заказа или на следующий рабочий день. |
| Доставка по всей Беларуси | Оборудование доставляется транспортными компаниями в любой регион страны. |
| Дилерские цены | Взрывозащищённые двигатели поставляются без посреднических наценок. |
| Гарантия 12 месяцев | На всю поставляемую технику предоставляется гарантия производителя сроком 12 месяцев. |
| Консультация по подбору | Специалисты помогут определить группу газовой среды, температурный класс и вид защиты под конкретную взрывоопасную зону объекта. |
| Монтаж и пусконаладка | Работы выполняются на объекте заказчика. |
Вопрос-ответ
Отличие не только в корпусе. Конструкция Ex-двигателя рассчитана так, чтобы искра, нагрев или внутреннее воспламенение не стали источником взрыва во внешней среде. Важны оболочка, клеммная коробка, кабельные вводы, зазоры сопрягаемых деталей, температурный класс поверхности T1–T6 и маркировка взрывозащиты.
Устанавливать обычный двигатель IP55 вместо Ex-исполнения в зоне с взрывоопасной средой запрещается — это прямое нарушение условий безопасной эксплуатации.
Можно только при проверке совместимости двигателя, преобразователя и условий зоны. Частотный преобразователь меняет тепловой режим: на малых оборотах штатный вентилятор хуже охлаждает корпус, и температура поверхности может выйти за допустимый класс T.
Если температура поверхности превысит заявленный класс T, двигатель перестаёт соответствовать взрывозащите. Для Ex-привода с частотным преобразователем проверяют диапазон частот, нагрев и необходимость независимой вентиляции во взрывозащищённом исполнении.
Тормоз нужен, если вал должен удерживаться после отключения питания: подъёмный механизм, наклонный конвейер, заслонка, задвижка, барабан или привод позиционирования.
В опасной зоне тормоз также должен быть взрывозащищённым. Устанавливать обычный тормозной модуль на Ex-двигатель нельзя: проверяется вся сборка — двигатель, тормоз, клеммная коробка, кабельные вводы и схема управления.