9:00-17:40 (пн-пт – без обеда, сб-вс – выходной)
Независимая вентиляция электродвигателя — это отдельный охлаждающий узел с собственным асинхронным двигателем и крыльчаткой, который монтируется на корпус основного электропривода и работает независимо от его скорости вращения.
В отличие от встроенной вентиляции, где крыльчатка находится на валу двигателя и теряет эффективность при снижении оборотов, принудительное охлаждение электродвигателя обеспечивает стабильный поток воздуха при любой скорости вращения вала — от нулевой до номинальной. «ПРОМАИР» поставляет узлы независимой вентиляции Innovari и Innored со склада в Минске с доставкой по всей Беларуси.
Особенности электродвигателей с независимой вентиляцией
Встроенная крыльчатка на валу двигателя подаёт воздух на охлаждение оребрения корпуса только при достаточной скорости вращения. Как только скорость снижается, уменьшается и объём прокачиваемого воздуха. В трёх рабочих сценариях это становится критичным.
| Работа с частотным преобразователем | При снижении скорости вращения вала в два раза и более крыльчатка не обеспечивает нужного объёма воздуха. Двигатель перегревается, изоляция обмоток деградирует быстрее, сокращается ресурс подшипников. Электродвигатель с принудительной вентиляцией решает эту проблему: крыльчатка УНВ вращается независимо от частоты инвертора. |
| Повторно-кратковременный режим | Частые пуски, остановки и реверсы под нагрузкой сопровождаются броском тока в 5–7 раз выше номинального и дополнительным тепловыделением в обмотках. Между пусками вал стоит или вращается медленно, поэтому встроенная вентиляция не успевает отвести накопленное тепло. Принудительное охлаждение работает непрерывно и удерживает температуру обмоток в допустимых пределах. |
| Высокая температура окружающей среды | При температуре в зоне установки выше 30 °C встроенная вентиляция подаёт уже нагретый воздух. Независимое охлаждение электродвигателя забирает воздух из более прохладной зоны или обеспечивает постоянный принудительный обдув. |
Конструкция и принцип работы независимой вентиляции
Узел независимой вентиляции — УНВ — Innovari и Innored состоит из собственного асинхронного двигателя малой мощности и осевой крыльчатки в кожухе. Крыльчатка направляет поток воздуха вдоль оребрения корпуса основного электродвигателя, отводя тепло через рёбра теплоотдачи.
Основные технические характеристики серии:
| Класс защиты | IP55 и IP66. Исполнения с соответствующей Ex-маркировкой могут применяться во взрывоопасных зонах. |
| Диапазон рабочих температур | От −40 до +60 °C. Расширенный диапазон делает УНВ пригодными для неотапливаемых производственных помещений и открытых площадок. |
| Питание | Узел подключается к стандартной сети переменного тока: однофазной 220 В или трёхфазной 380 В, независимо от питания основного привода. Если используется электродвигатель однофазный , УНВ запитывается от той же сети 220 В через отдельную линию. |
| Режим работы | Круглосуточный, без перерывов. Встроенный асинхронный двигатель УНВ требует минимального обслуживания при соблюдении условий эксплуатации, указанных производителем. |
| Совместимость | Узел монтируется на стандартные электродвигатели, а также на агрегаты с энкодером и тормозом. |
| Смазка и регулировка | Дополнительная регулировка режимов работы и замена смазки в процессе эксплуатации не требуются. |
Где применяются электродвигатели с независимой вентиляцией
Узлы принудительного обдува необходимы там, где тепловой режим двигателя выходит за допустимые пределы при работе встроенной вентиляции.
| Приводы с частотным регулированием | Металлообрабатывающие станки, подъёмное оборудование и насосные агрегаты с плавным регулированием скорости — оборудование, в котором частотный преобразователь снижает обороты ниже 50% от номинала. |
| Конвейерное и транспортирующее оборудование | Частые пуски, остановки под нагрузкой и реверсы создают режим, при котором без принудительного охлаждения возрастает риск перегрева двигателя. |
| Производства с высокой температурой | Литейные цеха, печи и горячие зоны химических производств, где температура в зоне установки привода превышает 30 °C. |
| Взрывоопасные и агрессивные среды | Применение во взрывоопасных зонах возможно только для исполнений с соответствующей Ex-маркировкой и при соблюдении требований проекта. |
| Мотор-редукторы промышленных линий | Мощные мотор-редукторы Innovari и Innored в составе станков и металлообрабатывающих агрегатов при работе с максимальной нагрузкой. Дополнительное охлаждение продлевает ресурс изоляции обмоток и подшипников. |
Почему выбирают компанию «ПРОМАИР»?
«ПРОМАИР» — официальный дилер Innovari и Innored в Беларуси, осуществляющий прямые поставки без посредников. Покупка электродвигателей и узлов независимой вентиляции у официального дилера — это гарантия оригинальной продукции и заводской комплектации.
| Склад в Минске | Узлы независимой вентиляции нескольких модификаций находятся в постоянном наличии. Отгрузка выполняется в день заказа или на следующий рабочий день. |
| Доставка по всей Беларуси | Оборудование доставляется транспортными компаниями в любой регион страны. |
| Гарантия 12 месяцев | На всю поставляемую технику предоставляется гарантия производителя сроком 12 месяцев. |
| Бесплатная консультация | Специалисты помогут подобрать УНВ под конкретный двигатель, режим работы и условия монтажа. |
| Монтаж и подключение | Работы выполняются на объекте заказчика силами технического отдела компании «ПРОМАИР». |
| Скидки | Специальные условия предоставляются постоянным клиентам и при оформлении оптовых заказов. |
Вопрос-ответ
Штатный вентилятор находится на валу двигателя, поэтому его эффективность падает вместе с оборотами. На низкой скорости, при частом пуске, реверсе или длительном моменте на валу он перестаёт эффективно отводить тепло. Заметная потеря охлаждения начинается примерно ниже 50% номинальных оборотов — около 25 Гц.
Задача независимой вентиляции — УНВ — удержать тепловой режим, а не усилить двигатель. Момент на валу она не увеличивает, но снижает риск перегрева обмоток, ускоренного старения изоляции класса F с предельной температурой +155 °C и преждевременного выхода подшипников из строя.
Принудительное охлаждение нужно, если двигатель долго работает на малой частоте, а не просто кратковременно разгоняется или тормозит. Разовый пуск через частотный преобразователь проблемой не является. Риск возникает, когда привод часами работает на частоте 10–25 Гц с заметным моментом на валу.
Типовые случаи — медленный конвейер, дозатор, мешалка, поворотный стол, привод подачи, шнек или редукторный привод с регулированием скорости.
Длительно эксплуатировать самовентилируемый двигатель на частоте ниже примерно 25 Гц при номинальном моменте без независимой вентиляции нельзя. При постоянном моменте рабочий диапазон без УНВ обычно ограничен частотой 25–50 Гц.
При пуске двигатель кратковременно потребляет ток в 5–7 раз выше номинального, поэтому в обмотках выделяется дополнительное тепло. При большом количестве пусков тепло накапливается быстрее, чем корпус успевает его отводить. Режим с большим числом пусков нормируется как S4 с указанием допустимого количества включений в час.
Проблема усиливается, когда между пусками вал стоит или вращается медленно: встроенный вентилятор практически не работает. УНВ продолжает обдувать корпус и отводит накопленное тепло.
Превышать допустимое количество пусков в час, указанное для режима S4, нельзя. Это приводит к перегреву обмоток даже при номинальной мощности двигателя.