Редукторы

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 4,42 до 37,43;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (100/112, 132, 160, 180);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 154,9 до 2022,4 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 3,4 до 4,91;
• подходят для электродвигателей одного габаритного размера (160, 180);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 239,9 до 692,8 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 75,5 до 680,03;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (63, 71, 80, 90);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 120,6 до 1170,5 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 8,02 до 86,25;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (71, 80, 90, 100/112, 132);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 78,5 до 1186,2 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 6,17 до 8,21;
• подходят для электродвигателей одного габаритного размера (132);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 220,6 до 494,3 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 61,89 до 561,76;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (63, 71, 80, 90);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 87,0 до 897,7 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 6,57 до 71,25;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (71, 80, 90, 100/112, 132);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 54,0 до 855,2 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI (Италия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре Reishauer, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Общие характеристики:

• корпус из чугуна;
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• передаточные значения от 2,76 до 6,79;
• подходят для электродвигателей одного габаритного размера (132);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 98,7 до 408,3 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в алюминиевом корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Запатентованная концепция съемных лап на сегодняшний день не имеет аналогов.

Каждый типоразмер редуктора может комплектоваться несколькими вариантами крепежных лап, идентичных по посадочным размерам с SITI, BONFIGLIOLI, MOTOVARIO, STM, SEW EURODRIVE, LENZE, NORD, LEROY SOMMER, HANSEN, DAVID BROWN, FLENDER, SUMITOMO, PUJOL.

Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Редукторы типоразмеров 202/3А-302/3А-452/3А поставляются залитыми маслом для любой монтажной позиции, при заказе типоразмеров 202/3А-302/3А-452/3А необходимо указывать монтажную позицию.

Общие характеристики:

• типоразмеры 202A-452A (корпус алюминиевый), 402/3А-603/3А (корпус алюминиевый);
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• взрывозащищенное по стандартам ATEX 2, ATEX 3;
• специализированное масло для пищевой промышленности;
• нестандартные размеры выходного вала и лап;
• передаточные значения от 39,79 до 363,63;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (63, 71, 80, 90);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 56,1 до 693,0 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• пищевой промышленности;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.

Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью передаточных колес. Они выполнены в виде цилиндров, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой. Зубчатые передачи помещаются в корпус, где движутся в большом количестве смазки.

Цилиндрические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) в алюминиевом корпусе построены по модульному принципу:

Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, боковыми фланцами, входными и выходными твердотельные валами.

Запатентованная концепция съемных лап на сегодняшний день не имеет аналогов.

Каждый типоразмер редуктора может комплектоваться несколькими вариантами крепежных лап, идентичных по посадочным размерам с SITI, BONFIGLIOLI, MOTOVARIO, STM, SEW EURODRIVE, LENZE, NORD, LEROY SOMMER, HANSEN, DAVID BROWN, FLENDER, SUMITOMO, PUJOL.

Все редукторы залиты синтетическим маслом на весь срок службы и не требуют обслуживания.

Редукторы типоразмеров 202/3А-302/3А-452/3А поставляются залитыми маслом для любой монтажной позиции, при заказе типоразмеров 202/3А-302/3А-452/3А необходимо указывать монтажную позицию.

Общие характеристики:

• типоразмеры 202A-452A (корпус алюминиевый), 402/3А-602/3А (корпус алюминиевый);
• входные и выходные валы изготовлены из стали 39 NiCrMo3;
• используются высококачественные подшипники KOYO, NSK, KBC;
• используются высококачественные сальники Freudenberg, NOK;
• используются графитовые, а не бумажные прокладки;
• уровень шума 60/65 dBA;
• взрывозащищенное по стандартам ATEX 2, ATEX 3;
• специализированное масло для пищевой промышленности;
• нестандартные размеры выходного вала и лап;
• передаточные значения от 3,61 до 60,9;
• подходят для электродвигателей пяти габаритных размеров (71, 80, 90, 100/112, 132);
• обеспечивают крутящий момент на выходе от 25,8 до 686,6 Нм (в зависимости от передаточного числа и мощности электродвигателя).

Области применения:

Цилиндрический редуктор устанавливается в:

• насосах;
• конвейерах;
• мешалках;
• пищевой промышленности;
• тяжелых условиях.

Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:

4 формата 2D:

• Autocad (.dxf - .dwg)
• IGES (.iges)
• Solid Edge (.dft)

5 форматов 3D:

• Solid Edge (.par)
• Parasolid (.xt)
• IGES (.igs)
• ACIS (.sat)
• STEP (.step)

Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.