9:00-17:40
Пн-Пт (без обеда)
Сб-Вс выходные
Минск +375 17 513-99-91 (92, 93, 94)
Гомель +375 232 79-82-17
Брест +375 162 25-39-91
+375 (29) 394-31-99
+375 (29) 730-22-23
Email: info@promair.by
Производитель: NRW Drive Technologies (Германия)
Одноступенчатый цилиндрический редуктор в чугунном корпусе NRW A/F 601
Обработка заказа в течение дня
Техническая консультация и квалифицированная помощь в подборе оборудования
Предоставление технической документации
Возможен выезд специалиста на производство
Цилиндрический редуктор – механизм, преобразовывающий и передающий крутящий момент с помощью цилиндрических шестерен, поэтому редуктор и получил такое название. Оси валов параллельны, или находятся на одной прямой.
Цилиндрические мотор-редукторы NRW (Германия) в чугунном корпусе построены по модульному принципу:
Модульные базы редукторов комплектуются входными фланцами под двигатели, крепежными лапами, выходными фланцами.
Цилиндрические соосные редукторы NRW (Германия) в чугунном корпусе — подходят для всех применений.
Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на обрабатывающем центре, что позволяет достичь повышенной плавности хода и бесшумности работы Все редукторы залиты минеральным, либо синтетическим маслом, в зависимости от условий эксплуатации редуктора.
Общие характеристики:
Области применения:
Цилиндрический редуктор устанавливается в:
Для удобства конструкторов оборудования все чертежи мотор-редукторов доступны в наиболее используемых форматах:
4 формата 2D:
5 форматов 3D:
Вы можете запросить чертежи в отделе продаж.
Характеристики редукторов NRW A/F601 в зависимости от мощности электродвигателя и передаточного числа.
Р [кВт] | n2 [об/мин] | M2 [Нм] | sf сервис-фактор | i передаточное число | Фланец IEC |
2,2 кВт n1=900 112M/6A |
113.9 | 179 | 3.6 | 8.30 | B5/B14 |
126.8 | 161 | 4.0 | 7.45 | B5/B14 | |
3,0 кВт n1=900 112M/6 132S/6B |
115.1 | 242 | 2.7 | 8.30 | B5/B14 |
128.1 | 217 | 3.0 | 7.45 | B5/B14 | |
155.2 | 179 | 3.6 | 6.15 | B5/B14 | |
183.7 | 151 | 4.1 | 5.20 | B5/B14 | |
n1=1400 100L/4B |
169.9 | 164 | 4.0 | 8.30 | B5/B14 |
4,0 кВт n1=900 132M/6A |
115.7 | 320 | 2.0 | 8.30 | B5/B14 |
128.8 | 288 | 2.3 | 7.45 | B5/B14 | |
156.0 | 238 | 2.7 | 6.15 | B5/B14 | |
184.6 | 201 | 3.1 | 5.20 | B5/B14 | |
199.5 | 186 | 3.3 | 4.81 | B5/B14 | |
224.4 | 165 | 3.7 | 4.28 | B5/B14 | |
n1=900 112M/6A |
172.3 | 215 | 3.0 | 8.30 | B5/B14 |
191.8 | 193 | 3.4 | 7.45 | B5/B14 | |
232.4 | 159 | 4.0 | 6.15 | B5/B14 | |
4,8 кВт n1=1400 112M/4 |
174.1 | 255 | 2.5 | 8.30 | B5/B14 |
193.8 | 229 | 2.8 | 7.45 | B5/B14 | |
234.8 | 189 | 3.4 | 6.15 | B5/B14 | |
277.9 | 160 | 3.9 | 5.20 | B5/B14 | |
5,5 кВт n1=1400 132S/4C |
174.1 | 293 | 2.2 | 8.30 | B5/B14 |
193.8 | 263 | 2.5 | 7.45 | B5/B14 | |
234.8 | 217 | 2.9 | 6.15 | B5/B14 | |
277.9 | 183 | 3.4 | 5.20 | B5/B14 | |
300.3 | 170 | 3.7 | 4.81 | B5/B14 | |
337.8 | 151 | 4.0 | 4.28 | B5/B14 | |
n1=900 132M/6B |
115.7 | 440 | 1.5 | 8.30 | B5/B14 |
128.8 | 396 | 1.6 | 7.45 | B5/B14 | |
156.0 | 327 | 2.0 | 6.15 | B5/B14 | |
184.6 | 276 | 2.2 | 5.20 | B5/B14 | |
199.5 | 255 | 2.4 | 4.81 | B5/B14 | |
224.4 | 227 | 2.7 | 4.28 | B5/B14 | |
263.0 | 194 | 3.1 | 3.65 | B5/B14 | |
297.5 | 171 | 3.5 | 3.23 | B5/B14 | |
n1=2800 112M/2C 132S/2A |
349.4 | 141 | 3.4 | 8.30 | B5/B14 |
389.0 | 127 | 3.8 | 7.45 | B5/B14 | |
7,5 кВт n1=900 160M/6B |
115.7 | 601 | 1.1 | 8.30 | B5/B14 |
128.8 | 539 | 1.2 | 7.45 | B5/B14 | |
156.0 | 445 | 1.4 | 6.15 | B5/B14 | |
184.6 | 376 | 1.6 | 5.20 | B5/B14 | |
199.5 | 348 | 1.8 | 4.81 | B5/B14 | |
224.4 | 310 | 2.0 | 4.28 | B5/B14 | |
263.0 | 264 | 2.3 | 3.65 | B5/B14 | |
297.5 | 234 | 2.6 | 3.23 | B5/B14 | |
392.7 | 177 | 3.1 | 2.44 | B5/B14 | |
480.0 | 145 | 3.1 | 2.00 | B5/B14 | |
n1=2800 132S/2C |
349.4 | 193 | 2.5 | 8.30 | B5/B14 |
389.0 | 173 | 2.8 | 7.45 | B5/B14 | |
471.3 | 143 | 3.4 | 6.15 | B5/B14 | |
557.7 | 121 | 3.9 | 5.20 | B5/B14 | |
602.6 | 112 | 4.2 | 4.81 | B5/B14 | |
n1=1400 132M/4B |
174.7 | 398 | 1.6 | 8.30 | B5/B14 |
194.6 | 357 | 1.8 | 7.45 | B5/B14 | |
235.8 | 295 | 2.2 | 6.15 | B5/B14 | |
278.8 | 249 | 2.5 | 5.20 | B5/B14 | |
301.3 | 231 | 2.7 | 4.81 | B5/B14 | |
339.0 | 205 | 3.0 | 4.28 | B5/B14 | |
397.3 | 175 | 3.4 | 3.65 | B5/B14 | |
449.3 | 155 | 3.9 | 3.23 | B5/B14 | |
9,2 кВт n1=1400 132M/4 |
174.7 | 488 | 1.3 | 8.30 | B5/B14 |
194.6 | 438 | 1.5 | 7.45 | B5/B14 | |
235.8 | 361 | 1.8 | 6.15 | B5/B14 | |
278.8 | 306 | 2.0 | 5.20 | B5/B14 | |
301.5 | 283 | 2.2 | 4.81 | B5/B14 | |
339.0 | 251 | 2.4 | 4.28 | B5/B14 | |
397.3 | 215 | 2.8 | 3.65 | B5/B14 | |
449.3 | 190 | 3.2 | 3.23 | B5/B14 | |
593.2 | 144 | 3.8 | 2.44 | B5/B14 | |
725.0 | 118 | 3.8 | 2.00 | B5/B14 | |
n1=2800 132M/2 |
349.4 | 236 | 2.1 | 8.30 | B5/B14 |
389.3 | 212 | 2.3 | 7.45 | B5/B14 | |
471.5 | 175 | 2.7 | 6.15 | B5/B14 | |
557.7 | 148 | 3.1 | 5.20 | B5/B14 | |
602.9 | 137 | 3.4 | 4.81 | B5/B14 | |
677.9 | 122 | 3.8 | 4.28 | B5/B14 | |
11,0 кВт n1=900 160L/6B |
156.0 | 653 | 1.0 | 6.15 | B5/B14 |
184.6 | 552 | 1.1 | 5.20 | B5/B14 | |
199.5 | 511 | 1.2 | 4.81 | B5/B14 | |
224.4 | 454 | 1.3 | 4.28 | B5/B14 | |
263.0 | 387 | 1.5 | 3.65 | B5/B14 | |
297.5 | 343 | 1.8 | 3.23 | B5/B14 | |
392.7 | 259 | 2.1 | 2.44 | B5/B14 | |
480.0 | 212 | 2.1 | 2.00 | B5/B14 | |
693.3 | 147 | 3.1 | 1.38 | B5/B14 | |
756.9 | 135 | 3.0 | 1.27 | B5/B14 | |
n1=1400 132M/4C 160M/4B |
174.7 | 583 | 1.1 | 8.30 | B5/B14 |
194.6 | 524 | 1.2 | 7.45 | B5/B14 | |
235.8 | 432 | 1.5 | 6.15 | B5/B14 | |
278.8 | 365 | 1.7 | 5.20 | B5/B14 | |
301.5 | 338 | 1.8 | 4.81 | B5/B14 | |
338.8 | 301 | 2.0 | 4.28 | B5/B14 | |
397.3 | 257 | 2.3 | 3.65 | B5/B14 | |
449.3 | 227 | 2.6 | 3.23 | B5/B14 | |
593.2 | 172 | 3.2 | 2.44 | B5/B14 | |
725.0 | 141 | 3.2 | 2.00 | B5/B14 | |
n1=2800 132M/2A |
349.4 | 283 | 1.7 | 8.30 | B5/B14 |
389.3 | 254 | 1.9 | 7.45 | B5/B14 | |
471.5 | 209 | 2.3 | 6.15 | B5/B14 | |
557.7 | 177 | 2.6 | 5.20 | B5/B14 | |
602.9 | 164 | 2.8 | 4.81 | B5/B14 | |
677.6 | 146 | 3.1 | 4.28 | B5/B14 | |
794.5 | 124 | 3.6 | 3.65 | B5/B14 | |
898.6 | 110 | 4.1 | 3.23 | B5/B14 | |
15,0 кВт n1=900 180L/6A |
225.6 | 616 | 1.0 | 4.28 | B5/B14 |
264.4 | 526 | 1.1 | 3.65 | B5/B14 | |
299.0 | 465 | 1.3 | 3.23 | B5/B14 | |
394.8 | 352 | 1.6 | 2.44 | B5/B14 | |
482.5 | 288 | 1.6 | 2.00 | B5/B14 | |
696.9 | 199 | 2.3 | 1.38 | B5/B14 | |
760.9 | 183 | 2.2 | 1.27 | B5/B14 | |
n1=1400 160L/4A |
235.8 | 589 | 1.1 | 6.15 | B5/B14 |
278.8 | 498 | 1.2 | 5.20 | B5/B14 | |
301.5 | 461 | 1.3 | 4.81 | B5/B14 | |
338.8 | 410 | 1.5 | 4.28 | B5/B14 | |
397.3 | 350 | 1.7 | 3.65 | B5/B14 | |
448.9 | 310 | 1.9 | 3.23 | B5/B14 | |
593.2 | 234 | 2.3 | 2.44 | B5/B14 | |
725.0 | 192 | 2.3 | 2.00 | B5/B14 | |
1047.2 | 133 | 3.4 | 1.38 | B5/B14 | |
1143.3 | 122 | 3.3 | 1.27 | B5/B14 | |
18,5 кВт n1=1400 180M/4B |
278.8 | 615 | 1.0 | 5.20 | B5/B14 |
301.5 | 568 | 1.1 | 4.81 | B5/B14 | |
338.8 | 506 | 1.2 | 4.28 | B5/B14 | |
397.3 | 431 | 1.4 | 3.65 | B5/B14 | |
448.9 | 382 | 1.6 | 3.23 | B5/B14 | |
594.3 | 288 | 1.9 | 2.44 | B5/B14 | |
725.0 | 236 | 1.9 | 2.00 | B5/B14 | |
1050.7 | 163 | 2.8 | 1.38 | B5/B14 | |
1141.7 | 150 | 2.7 | 1.27 | B5/B14 | |
22,0 кВт n1=1400 180L/4B |
398.6 | 511 | 1.2 | 3.65 | B5/B14 |
450.8 | 452 | 1.3 | 3.23 | B5/B14 | |
596.3 | 342 | 1.6 | 2.44 | B5/B14 | |
727.5 | 280 | 1.6 | 2.00 | B5/B14 | |
1054.3 | 193 | 2.3 | 1.38 | B5/B14 | |
1145.7 | 178 | 2.2 | 1.27 | B5/B14 |
Общие характеристики:
Смазка:
Редукторы A/F 601 поставляются с синтетическим и минеральным маслом, обеспечивающим смазку на весь период эксплуатации редуктора, техническое обслуживание не обязательно.
Рекомендованное количество масла [л] в зависимости от монтажного положения приведены в таблице.
A/F | 601 |
M1 | 3.5 |
M2 | 3.5 |
M3 | 3.5 |
M4 | 3.5 |
M5-М6 | 3.5 |
Радиальные и осевые нагрузки:
Возможные радиальные и осевые нагрузки редуктора приведены в таблице.
A/F | 601 |
Z | 210 |
Y | 155 |
FR2max [kN] | 5.0 |
FAmax [kN] | 11.5 |
![]() |
Схема для цилиндрического редуктора NRW A/F 601 | Скачать |
![]() |
Монтажное положение цилиндрического редуктора NRW | Скачать |
![]() |
Расположение клеммной коробки цилиндрического редуктора NRW | Скачать |
![]() |
Конструктивное исполнение цилиндрического редуктора NRW | Скачать |
![]() |
Пример обозначения цилиндрического редуктора NRW | Скачать |
![]() |
Схема для цилиндрического редуктора NRW исполнение малый фланец В14 | Скачать |